2024 11 28 kwin live

Theo ông Trần Xuân Quyền, một người có nhiều năm kinh nghiệm trong việc đào tạo lái ô tô: "Việc sử dụng cả hai chân khi lái ô tô số tự động rất dễ gây ra những tai nạn. Trong những tình huống bất ngờ, theo thói quen phản xạ lái xe thường sẽ đạp cả hai chân nhưng khi đạp mạnh chân ga tác dụng của phanh sẽ giảm rất nhiều, xe không thể dừng như mong muốn".

Từ ga Iyo-Ozu đến sơn trang Garyu Sanso khoảng 2 km, du khách có thể dễ dàng gọi xe taxi và di chuyển thêm 10-15 phút. Tuy nhiên, một lựa chọn thường được du khách ưa thích hơn là tản bộ xuyên qua những con phố cổ yên ả của thị trấn. Hành trình này sẽ giúp du khách khám phá thêm những góc thú vị ở cổ trấn cũng vẻ sơn thủy hữu tình ôm ấp lấy Ozu.

Trong vụ tai nạn trên cao tốc Cam Lộ - La Sơn cũng vậy, nếu tài xế ước chừng được đúng khoảng cách, có lẽ sẽ tránh được vụ tai nạn thảm khốc; hoặc ít ra hậu quả cũng bớt nghiêm trọng hơn.

Bên cạnh việc đeo kính râm, các tài xế cũng có thể đội mũ lưỡi trai khi lái xe trong điều kiện ngược nắng. Vành mũ sẽ phần nào cản ánh nắng chiếu vào, giúp tài xế không bị chói mắt. Qua đó, có thể tập trung quan sát khi lái xe.

"Giờ thì tôi đã quen với văn hóa Việt Nam rồi, nhờ một phần gắn bó với nhà mẹ. Đây là gia đình thứ hai của tôi. Khi về lại gia đình, tôi nhớ mẹ Uyên, bà ngoại, nhớ anh trai của gia đình Việt Nam như nhớ điều gì đó thân thuộc với mình vậy. Tôi thèm hương vị món cơm sườn ở thành phố. Với tôi, TP.HCM có điều kiện sống tốt, con người thân thiện. Bạn bè người Việt giúp đỡ tôi rất nhiều, từ ngôn ngữ, học tập đến nhiều vấn đề khác trong đời sống. Cảnh ở Việt Nam lại đẹp nữa, tôi được đi cùng mẹ và bạn bè tới nhiều nơi, nhất là các tỉnh miền Tây như Long An, Bến Tre, Đồng Tháp...", Leangchheng chia sẻ.

Email: HB2Q9-RE@accor.com